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一分钟了解卓驭磐行:会开小车的AI,为什么重学开大卡车
在乘用车里跑了几十亿公里的智能驾驶系统,看起来已经很聪明了——高速能跟车、城区能避障、停车能自动泊。那把它直接搬到重卡上,是不是稍微改改就行?卓驭磐行技术发布会上给出的答案是:不行,必须重新学一遍。 原因藏在重卡和小车这两个世界的差异里。 先说数据。乘用车智驾攒了30亿公里驾驶经验,听起来很...
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油费比增程少两成,吉利雷达金刚PHEV飞手版三年省下近4万
秋收农忙季临近,吊运作业进入一年中最忙的时段,飞手换车也集中在这段时间。 燃油皮卡时代,油费是飞手绕不开的支出;混动皮卡把油耗大幅拉低之后,怎么选又成了新问题。飞手圈子里讨论最多的一个问题随之而来:同样跑吊运的活、价格也差不多的混动皮卡,到底选增程还是插混? 两款车都能加油、都能充电,表面看...
